Tools
Outils d'évasement pour conduites de frein
Pro-grade tools for clean flares and stubborn, rusted fittings.
Un évasement de conduite de frein correctement réalisé crée la surface d'étanchéité où le tube s'insère dans le siège à l'intérieur d'un raccord de conduite de frein. L'écrou de tube fournit la force de serrage qui maintient ces surfaces ensemble. Si l'évasement est irrégulier, fissuré ou de la mauvaise forme, le liquide de frein peut s'échapper lorsque les pressions hydrauliques augmentent.
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Les outils d'évasement 4Lifetime aident les mécaniciens professionnels et les propriétaires de véhicules bricoleurs compétents à réaliser des évasements de conduite de frein précis pour les travaux de fabrication et de réparation. La collection comprend des modèles manuels portables, des outils d'atelier montés et des options hydrauliques pour les techniciens qui évasent régulièrement des conduites de frein.
Choisir le bon outil d'évasement de conduite de frein
Adaptez l'outil à l'évasement requis par votre véhicule. La plupart des véhicules nord-américains et asiatiques utilisent un évasement double SAE à 45°, tandis que la plupart des véhicules européens utilisent un évasement à bulle ISO/DIN — consultez notre guide sur les évasements à bulle par rapport aux évasements doubles pour identifier le vôtre avant d'acheter. Les outils à main de type barre sont les plus abordables et conviennent bien aux réparations occasionnelles ; les outils d'évasement hydrauliques et montés sur établi produisent des résultats plus constants et valent la peine pour les ateliers ou pour l'évasement de conduites en acier inoxydable. Le tube en cuivre-nickel est le matériau le plus facile à évaser proprement à la main. Nouveau dans l'évasement ? Suivez notre guide d'évasement de conduite de frein étape par étape, et si vous devez faire correspondre des écrous de tube et des raccords, consultez les raccords de conduite de frein expliqués.
Vous remplacez une ligne complète au lieu de réparer une section ? Découvrez nos kits de conduite de frein complets — tube en spirale, raccords et garantie à vie dans une seule boîte.