Lavage au sel & neutralisant : stoppez le sel de route avant qu’il ne se transforme en rouille
Le sel de route et les saumures antigel ne s’éliminent pas avec de l’eau claire. Ils s’accrochent aux châssis, aux conduites de frein, aux conduites de carburant, aux pièces de suspension et au dessous des panneaux de carrosserie, et continuent de provoquer de la corrosion longtemps après que les routes ont séché. Nos produits de lavage au sel et neutralisants sont conçus pour décomposer et éliminer ces résidus de sel afin que le métal en dessous reste protégé.
Pourquoi neutraliser plutôt que de simplement laver
- Élimine le film de sel : l’eau seule laisse des résidus de chlorure ; un neutralisant aide à les décoller.
- Protège les pièces cachées : les conduites de frein, les raccords et les soudures du châssis sont les endroits où le sel cause le plus de dégâts.
- Ralentit la corrosion : une utilisation régulière tout au long de l’hiver aide à prolonger la durée de vie du métal exposé.
Comment l’utiliser
Lavez le dessous du véhicule, les passages de roue et le bas de la carrosserie après avoir roulé sur des routes salées, et effectuez un traitement en profondeur à la fin de l’hiver. Concentrez-vous sur les parcours des conduites de frein et de carburant, les longerons du châssis et les supports de suspension. Suivez les instructions figurant sur l’étiquette de chaque produit pour la dilution et le temps de pose.
Associez-le à des conduites antirouille
Si vos conduites rouillent déjà, envisagez de les remplacer par une conduite de frein en cuivre-nickel, qui ne rouille pas. Consultez également notre gamme complète de neutralisants et produits d’élimination du sel.