Passer au contenu
Superposition de page

Les véhicules nécessitent un entretien régulier pour garantir leur bon fonctionnement en permanence. Vous ne voulez pas être exposé à des éléments dangereux lorsque vous conduisez, surtout en ce qui concerne les freins. Si vous souhaitez entretenir efficacement votre véhicule et le faire durer longtemps, vous devez prendre soin du système de freinage.

Tous les véhicules ne nécessitent pas le même niveau d’entretien, vous pourriez donc penser que votre voiture n’a pas besoin d’être entretenue en permanence. Toutefois, lorsqu’il s’agit des systèmes de freinage, vous devez rester constamment vigilant, car même la moindre erreur peut provoquer un grave accident sur la route.

Comment fonctionnent les freins ?

La plupart des voitures sont aujourd’hui équipées d’un système de freinage hydraulique qui nécessite plusieurs composants pour fonctionner efficacement. Les systèmes de freinage hydrauliques ont besoin de liquide de frein pour fonctionner. Chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein, un piston est poussé dans un réservoir de liquide de frein (également appelé maître-cylindre). Le liquide exerce ensuite une pression à travers les conduites de frein qui vont à chaque roue, activant ainsi le système de freinage.

Lorsque votre voiture est équipée de freins à disque, le liquide pousse à travers l’étrier de frein, qui assure que les plaquettes de frein serrent le disque et ralentissent ainsi le véhicule.

Selon le modèle et l’âge de votre voiture, vous pouvez trouver plusieurs variantes du système de freinage conventionnel. Selon le modèle de votre voiture, il peut y avoir un compartiment de liquide différent, des vis de purge et d’autres composants.

Le liquide de frein est le moteur de tout bon système de freinage, et vous devez vous assurer qu’il est correctement entretenu en tout temps. Il est conçu pour fonctionner pendant de nombreuses années avant qu’un remplacement ne soit nécessaire. Lorsque vous conduisez constamment votre voiture, vos freins commencent naturellement à perdre une partie de leur efficacité.

Le liquide de frein perdra sa résistance à l’humidité et commencera à absorber de l’eau, ce qui réduira les performances des freins. Une teneur élevée en eau dans le liquide de frein peut également finir par corroder des éléments essentiels du système de freinage.

Remplacer régulièrement votre liquide de frein est un excellent moyen de garantir que votre système de freinage est optimisé et fonctionne efficacement en permanence. L’autre aspect crucial dont vous devez également vous occuper est la purge du système de freinage.

Pourquoi faut-il purger les freins ?

Si un expert ou un mécanicien vous a suggéré de purger vos freins, il est probablement judicieux de le faire. Toutefois, vous devez d’abord vous assurer de comprendre les effets de la purge du système de freinage sur les performances de votre voiture.

Vous avez peut-être remarqué que votre pédale de frein ne fonctionne plus aussi efficacement qu’avant et que vous devez appuyer assez fort dessus pour que les freins s’enclenchent. On appelle cela une pédale de frein molle, et la raison en est l’air emprisonné dans votre système de freinage.

La pédale commencera à sembler spongieuse, et vous ne pourrez peut-être pas dire quand les freins commencent à s’enclencher. Cela peut être extrêmement dangereux lorsque vous êtes sur la route, car vous ne savez pas comment contrôler la puissance de votre freinage lorsque vous ne pouvez pas dire quand il commence à fonctionner. Lorsque vous avez de l’air dans les freins, il vaut mieux agir immédiatement.

De l’air peut s’accumuler en grande quantité dans votre système de freinage au fil du temps, et lorsque vous devez éliminer tout l’air emprisonné, la purge est le principal moyen d’y parvenir. Une partie de l’ancien liquide de frein peut également être éliminée grâce à ce processus.

De quoi avez-vous besoin ?

Si vous vous demandez comment purger les freins vous-même, car ce n’est pas une procédure compliquée qui nécessite de vous rendre chez un mécanicien, vous aurez besoin de certains articles. Du liquide de frein neuf est nécessaire pour remplacer l’ancien liquide qui peut être expulsé lorsque vous évacuez l’air emprisonné.

Un kit de clés à douille à cliquet est nécessaire pour desserrer les vis de purge, et un peu d’huile peut être nécessaire si de la rouille a commencé à s’accumuler sur vos vis afin de faciliter l’opération. Vous aurez également besoin d’un extracteur de liquide ou d’une pipette à nourriture, d’un bac de récupération et d’un chiffon. Un tuyau en plastique transparent, un entretoise (ou un morceau de bois) et une personne pour vous aider tout au long du processus sont tout ce dont vous avez besoin pour commencer à purger vos freins.

Vous pourriez avoir un système de freinage hydraulique qui ne dispose pas de valve de purge ; dans ce cas, vous pouvez opter pour des vis de purge. Les vis de purge créent des ouvertures temporaires qui permettent à l’air de s’échapper sous l’effet de la pression.

Comment purger les freins ?

Que vous purgiez les freins après avoir remplacé les conduites ou pour toute autre raison, le processus reste le même. La plupart des constructeurs automobiles prévoient une valve de purge séparée utilisée uniquement pour purger les freins. Si vous avez du mal à localiser la valve de purge, recherchez votre modèle de voiture en ligne et voyez où elle se trouve.

Une fois la valve localisée, utilisez votre clé à douille pour l’ouvrir. Une fois ouverte, vous devez placer votre bac de récupération pour recueillir le liquide de frein qui s’écoule du véhicule. Tout autre liquide restant dans le compartiment peut être retiré à l’aide d’un extracteur de liquide ou d’une pipette à nourriture.

Nettoyez les résidus de sédiments ou l’excès de liquide à l’aide d’un chiffon. Une fois tout le compartiment propre, vous pouvez commencer à le remplir à nouveau avec du liquide de frein neuf. Assurez-vous d’utiliser un liquide compatible avec votre voiture et recommandé par le fabricant.

Fermez la valve et assurez-vous qu’elle est bien serrée. Vous pouvez également trouver des kits complets de bricolage qui contiennent tous les outils nécessaires pour purger vos freins. Il est optimal de les utiliser lorsque vous ne souhaitez pas remplacer constamment votre liquide de frein. Le tuyau en plastique fourni dans le kit évacuera l’air du liquide tout en le faisant circuler à nouveau vers le maître-cylindre.

Roulez en toute sécurité une fois vos freins réparés

Lorsque vous cherchez le moment idéal pour purger vos freins, il est crucial de ne jamais le faire immédiatement après avoir conduit le véhicule. Les conduites de frein et le liquide peuvent être extrêmement chauds, et vous risquez de vous blesser si vous décidez de travailler dessus à ce moment-là.

N’oubliez pas que le liquide de frein peut être cancérigène, alors portez toujours des gants et d’autres équipements de protection lorsque vous le manipulez. Si vous avez retiré le liquide de frein par la valve, il vaut également mieux ne pas le réutiliser.

Si vous faites remplacer une conduite de frein, il y a de fortes chances que votre compartiment de liquide soit également vérifié. Il est optimal de faire remplacer le liquide et de purger vos freins à ce moment-là. Vous pouvez éviter les réparations constantes des freins en veillant à ce que le liquide soit remplacé régulièrement et en purgeant vos freins lorsque cela est nécessaire.


Shop the parts & tools in this guide

Stainless Steel Brake Line Fitting Bleeder Screw 3/8"-24 - 4LifetimeLines LTBS1003/8-24 | Hex 3/8 | Vis de purge de frein en acier inoxydable | 2 unités$9.00 Shop Now Fluid - 4LifetimeLines LTB-B1401Liquide de frein DOT 3 Berkebile 2+2® – Liquide de frein hydraulique 32 oz$16.00 Shop Now Tool Line Wrench - 4LifetimeLines LTRWA7Kit de clés à douille à fourche à cliquet | Métrique et SAE | 7 clés | 3/8", 10 mm, 7/16 po, 12 mm, 1/2", 15 mm, 5/8"$215.00 Shop Now

Lifetime warranty · Free shipping over $50

Laisser un commentaire

Veuillez noter que les commentaires doivent être approuvés avant d'être publiés.